Avianca reabrió la venta de tiquetes para la ruta Valledupar–Bogotá desde el 5 de diciembre, tras adelantar en tiempo récord la actualización del software en la mayoría de sus aviones Airbus A320. La aerolínea confirmó que cerca del 90 % de la flota afectada ya fue intervenida y que los últimos equipos están siendo actualizados gracias a la importación acelerada del software desde Francia.
La reapertura anticipada es especialmente relevante para Valledupar, cuyo aeropuerto Alfonso López Pumarejo depende casi por completo de Avianca para mantener la conexión directa con Bogotá. Aunque durante la contingencia solo se suspendió la venta de tiquetes, una fuente aseguró que 4 de los 5 vuelos diarios continuaron operando con normalidad, aunque sin disponibilidad para nuevas reservas.
En su balance preliminar, la aerolínea reportó 233 vuelos afectados y 35.708 pasajeros impactados, la mayoría dentro del territorio nacional. Según cifras de Aeropuertos de Oriente, el aeropuerto de Valledupar movilizó en 2024 más de 480.000pasajeros y cerca de 6.700 operaciones, con la ruta a Bogotá como eje principal de la conectividad aérea del Cesar.
La crisis se originó por una directiva global emitida por Airbus y la Agencia Europea de Seguridad Aérea, que ordenó actualizar con urgencia el software que controla superficies esenciales de los A320 debido a riesgos por radiación solar. En respuesta, la Aerocivil colombiana ordenó dejar en tierra la mayoría de los Airbus 319, 320 y 321 hasta completar la actualización, afectando de forma significativa la operación de Avianca.