La queja de la comunidad radica en que fueron muchos años en los que estuvieron pidiendo que la vía que de Río de Oro conecta a El Carmen (Norte de Santander), fuera intervenida y cuando se logró su mejoramiento se está deteriorando por el mal uso de quienes utilizan vehículos de carga pesada para transporte de combustible de contrabando.
Pidiendo que las autoridades competentes hagan algo para evitar que la inversión que hizo la Gobernación del Cesar en el municipio de Río de Oro, para mejorar los 8.5 kilómetros de la vía que conduce al municipio de El Carmen y el corregimiento de Otare en Norte de Santander, se pierda por el mal uso de algunas personas que transportan combustible de contrabando por la zona, están la comunidad del municipio.
Esta situación no solo causa deterioro a la obra de infraestructura, sino que además puede ocasionar accidentes, debido a que en la carretera se puede ver el combustible que cae y que hace que cualquiera pueda resbalar.
“Una vía que duró tantos años en pésimas condiciones y con la gestión realizada por el alcalde de turno Manuel Rodolfo Márquez en el año 2015 en el mandato del gobernador Luis Alberto Monsalvo se invirtieron más de 15 mil millones de pesos para que de la noche a la mañana se deteriore por culpa de los vehículos que transportan combustible de contrabando procedente de Venezuela en carros no aptos, con el auspicio de los agentes de policía acantonados en este municipio”, denunció Federico Melendez, habitante de esta población, quien a través de un vídeo que fue publicado en la página Río de Oro al Día, mostró la situación en cómo el combustible está dañando la pavimentación en asfalto.
Con esto, la comunidad quiere hacer un llamado a las autoridades municipales para que tomen cartas en el asunto y pongan todas estas irregularidades que desencadenan en corrupción en conocimiento del director General de la Policía Nacional y del Director de la DIAN.
La Intervención
Esta vía que va de Puerto Cangrejo a Sumaré fue intervenida en el año 2015, cuando el entonces gobernador Luis Alberto Monsalvo invirtió 13 mil millones de pesos que contemplaban la construcción de bordillos, cunetas y señalización de la carretera, los cuales podrían terminar en la basura por no cuidar la obra.
Con esto se beneficiaron más de 600 familias y comunidades rurales habitantes de las poblaciones de Puerto Cangrejo y Sumaré en el municipio de Rio de Oro, en un proyecto que hizo parte del Plan Vial Departamental.
Estas comunidades dedicadas a comercializar productos agropecuarios, serían las principales perjudicadas si la vía volviera a deteriorase.
A esta obra se le hizo una adición en el mandato de Francisco Ovalle de $2500 millones para pavimentar 1.3 kilómetros que conecta la vía Puente Cangrejo – Sumaré con la entrada a la cabecera municipal de Río de Oro.
Con ello se lograba garantizar la conectividad vial entre la zona rural y los centros urbanos, lo que se ve reflejado en mayor desarrollo social de las comunidades que habitan la región.
Y es que el mismo alcalde Alveiro Meneses, en 2016 dijo que con el mejoramiento de estas vías se pretendía mejorar el tráfico de las personas que a diario se desplazan al municipio de El Carmen y corregimiento de Otare en Norte de Santander y otras veredas, pero hoy no hace nada para evitar que unos cuantos deterioren la obra.
¿Qué dice la administración?
Semanario La Calle se comunicó con Nury Bayona Montaño, secretaria de Gobierno del municipio de Río de Oro, quien no supo qué contestar ante la denuncia y pasó al teléfono a su asesor, José Luis Pérez, quien aseguró que quien tiene la obligación de hacer algo al respecto del transporte de combustible de contrabando, es la Policía Nacional.
El funcionario además aseguró que eso ocurría cuando salía combustible de Venezuela, pero que en estos momentos eso no ocurre; sin embargo, pide que se haga la denuncia formal ante las autoridades ya que al despacho de la Secretaría de Gobierno no ha llegado ninguna queja.
“Si no tenemos conocimiento del tema no podemos hacer nada, y si realmente se está deteriorando debemos oficiar a quien corresponde”, dijo el asesor.
Mientras tanto la comunidad espera no tener que volver a vivir entre vías polvorientas que ocasionaba muchos problemas a los conductores.