En cada administración municipal de Pelaya, la Empresa Solidaria de Pelaya EMSOPEL ESP, responsable de los servicios públicos de acueducto y alcantarillado, se convierte en el foco de intensas disputas de poder. La gestión del actual alcalde, José Fabio Valencia Ramírez, no ha sido la excepción, y la controversia en torno a EMSOPEL ha escalado en los últimos meses, implicando denuncias de acoso laboral, falta de pago a trabajadores y suspensión de actividades.
Trabajadores suspenden actividades por falta de pago
Uno de los escándalos más recientes en EMSOPEL fue la suspensión de actividades por parte del personal operativo debido a la falta de pago. La interrupción de las labores se extendió por más de un día, en el que los empleados exigieron respuesta al gerente, Orlando Galvis Ortiz, y al alcalde Fabio Valencia. Según una fuente cercana, la administración del alcalde no giró a tiempo los recursos necesarios para cubrir varios meses de salarios adeudados, lo cual generó descontento en los empleados, quienes cesaron sus actividades hasta recibir un compromiso de pago. La negociación se llevó a cabo en la Personería Municipal, donde se alcanzó un acuerdo provisional.
La lucha de poder continúa
La administración de EMSOPEL ha sido habitualmente un terreno de disputa, en una investigación revelada en junio, este medio de comunicación expuso cómo el alcalde pelayense, en supuesta retribución a compromisos de campaña, habría designado a Orlando Galvis Ortiz, financiador de su campaña, como gerente de EMSOPEL. De acuerdo con una fuente anónima, “Orlando Galvis Ortiz financió la campaña del alcalde, quien le prometió la dirección de la empresa”.
La llegada de Galvis Ortiz a la gerencia en junio trajo consigo el despido de la gerente Marinela Vergel, designada en enero para un período de dos años. Vergel fue destituida antes de finalizar su contrato, por lo que interpuso una demanda contra EMSOPEL, exigiendo una indemnización de 268 millones de pesos por derechos laborales y prestaciones no pagadas. Vergel afirmó que su despido fue injusto y denunció presiones políticas en la administración de Valencia.
“La demanda está interpuesta por haberme removido antes del tiempo acordado en el nombramiento, que fue por 2 años, desde el alcalde para abajo son una manada de corruptos negreros y déspotas que creen que van a ser eternos en el poder”, manifestó ante este medio de comunicación la ex gerente Marinela Vergel.
“El alcalde necesita tener la empresa en su poder para sacar el dinero que ellos quieran, es una administración de presunción política, ellos le hicieron la vida imposible a la gerente para que renunciara, este grupo que acompaña al alcalde no han dejado la ‘artimaña’ desde que vienen en campaña, persiguen a todo el que no haga parte de su grupo político”, manifestaron ante este medio en el momento de la investigación fuentes que pidieron no revelar su nombre por temor a represalias.
Denuncias de acoso laboral
La gestión de Galvis Ortiz también ha sido señalada por prácticas de acoso laboral. Lina Jaimes, ex trabajadora de EMSOPEL, relató que el gerente la presionó injustamente y la despidió sin fundamento legal tras negarse a entregar una contraseña de redes sociales de la empresa, la cual nunca tuvo. Jaimes afirmó que su vínculo con la exgerente Vergel motivó el acoso laboral, y detalló cómo el gerente exigía su renuncia de forma reiterada hasta llegar a despedirla abruptamente el 12 de septiembre. Jaimes llevó su caso al Ministerio de Trabajo, donde ya se realizaron varias audiencias sin conciliación.
«Inicialmente, el señor Orlando comenzó a presionarme, insinuando que había un faltante de 17 millones de pesos en el recaudo, y sugiriendo que yo estaba involucrado en ese asunto. Luego, empezó a exigir una contraseña de Facebook que, según él, yo tenía, aunque jamás fui responsable de manejar las redes sociales de la empresa. Cuando vio que no le prestaba atención a sus amenazas, llegó a advertirme que me despediría, y el 12 de septiembre me entregó la carta de despido sin justificaciones claras anteriores, nada que respaldara su decisión. Firmé mi liquidación y tuve que recoger mis cosas ese mismo día. Ahora estoy llevando el caso al Ministerio de Trabajo, pero en las audiencias aún no se ha logrado una conciliación”, le manifestó a La Calle Lina Jaimes.
La situación actual de EMSOPEL sigue siendo compleja, en medio de una administración que parece mantenerse en el ojo de la tormenta por los conflictos de poder y denuncias de malas prácticas laborales.
De acuerdo a un artículo realizado por La Calle en marzo del año 2020, se expuso que Orlando Galvis Ortiz (actual gerente de EMSOPEL), quien en ese entonces fungía como secretario de gobierno de ese periodo administrativo, presionaba a la gerente de EMSOPEL de ese momento, Jenny Patricia Sierra Bejarano para que desistiera de su cargo (algo muy parecido a lo sucedido con la exgerente Marinela Vergel).