Desde mediados del pasado mes inició lo que se conoce como la temporada alta, llamada así por la época de vacaciones en la que los estudiantes de colegios hacen receso de clases y aprovechan el espacio para viajar. ¿Cómo pintan estas vacaciones en términos de viajeros? Aquí les contamos cómo están los movimientos por la Terminal de Transportes de Valledupar.
Valledupar tiene tres temporadas ‘buenas’, así las denomina el gerente de la Terminal, Luis Fernando Cuello, quien afirma que en orden serían: Festival Vallenato, Semana Santa y el puente de reyes, en ese festivo se celebran las fiestas de Valledupar y personas de otras partes del país, aprovechan para arribar a conocer la ‘Ciudad de los Santos Reyes’, fortaleciendo así el turismo.
¿Hay aumento de viajeros?
La temporada alta irá hasta mediados de julio, y pese a que el flujo de pasajeros no ha sido concurrido, hay aumento comparando los años 2018 y 2019. Según las cifras que manejan desde la Terminal, a la fecha del 26 de junio se han despachado 10.667 vehículos y han viajado 126.005 pasajeros, asimismo han ingresado 15.588 vehículos y 98.598 pasajeros, para un total de 224.603 movilizados.
Estas cifras al compararlas con junio del año 2018, presentan una diferencia de casi 40 mil pasajeros, toda vez que para el año pasado fueron despachados 10.068 vehículos y salieron 110.270 pasajeros, mientras que se recibieron 13.546 vehículos y 77.657 pasajeros, para un total de 187.927 movilizados. La diferencia entre las dos temporadas es 36.676 viajeros. Cabe resaltar que las cifras comparativas se hicieron faltando cuatro días para el cierre de mes, por lo que el aumento en las estadísticas sería mayor.
¿Aumentaron los precios?
Una de las situaciones que más se ven en esta época del año es el aumento de precios en los pasajes para las diferentes ciudades; Sin embargo, algunos se han mantenido, hablando puntualmente de destinos como Bogotá, Bucaramanga y Medellín, mientras que ciudades a nivel costa, la situación es a otro precio, toda vez que la competencia es tanta que hay que implementar estrategias para vender.
Empresas como Copetran y Brasilia para esta época trabajan bajo un convenio que se da con el fin de que se maneje una competencia leal, y es que las dos cooperativas mantienen el mismo precio para los diferentes destinos. Se conoció que los pasajes para Bogotá están en 100.000 mil pesos, mientras que Frontera lo ofrece a 90.000 mil pesos, pero esta empresa tiene un solo despacho por día.
Pasando a ciudades como Bucaramanga se encuentran los pasajes entre 70.000 y 80.000 mil pesos, mientras que normalmente se venden entre 55 mil y 60 mil pesos.
Aterrizando la situación en ciudades como Santa Marta y Barranquilla, que son los destinos que más frecuentan desde la capital del Cesar, encontramos que desde el regreso de Costa Line, empresas como Brasilia tuvieron que bajarle el precio al pasaje para ir a la capital del Atlántico, toda vez que lo vendían en 40 mil pesos y disminuyó a 30 mil para competir con los 25 mil pesos que cobra Costa Line por este mismo recorrido.
Otro de los destinos en los que compiten estas dos empresas es Santa Marta, mientras Costa Line cobra 23 mil pesos, Brasilia vende los pasajes a 30 mil, es decir una diferencia de siete mil pesos, que para una familia de cuatro integrantes representa un valor de 28 mil pesos.
Frente a esto algunos viajeros opinaron:
“Los precios han bajado, en Brasilia compraba anteriormente un pasaje a Barranquilla en 35 mil pesos y ahora está en 30 mil”, dijo Leidy Jiménez.
“Nosotros compramos tiquetes en Costa Line para Santa Marta y se mantienen igual, 23 mil pesos, mientras que en Brasilia está en 30 mil”, acotó Estefanía Bernal.
“Viajo para Santa Marta y hasta el momento los pasajes se han mantenido y pese a las circunstancias que está pasando por La Guajira, no ha habido ningún inconveniente”, dijo Javier Vergara.
“Los pasajes se han mantenido en 30 mil pesos a Barranquilla por Brasilia”, manifestó Dubis Rivera.
“Los pasajes siguen igual, están estables, para Barranquilla Brasilia cobra 30 mil pesos y Costa Line si los bajó un poco”, aseveró Andrés Daza.
Frente a esto, el gerente de la Terminal de Transportes de Valledupar se refirió manifestando que como administración no tienen injerencia en el precio que maneja cada cooperativa, “eso es un tema netamente del Ministerio y del Superintendencia de Transporte, que son los que hacen inspección, vigilancia y control”, dijo.
Sin embargo, explicó por qué en algunas ocasiones se da el aumento de precios en los pasajes, “en este país todo se maneja por la economía de mercado, donde todos los precios suben o bajan por temas de oferta o demanda, entonces en temporada alta hay sobredemanda se pone el tema más costoso, frente a eso nosotros no podemos poner ni techo ni un peso para los tiquetes, eso lo hace la Superintendencia de Transporte” dijo el funcionario.
¿Cómo es el tema monetario internamente?
Pese a que muchos pasajeros muestran inconformidad por el valor de algunos tiquetes, con el uso del transporte terrestre los usuarios se libran de una cuota que incluya el uso de las áreas de la terminal, tal y como se hace en los aeropuertos, los cuales manejan un valor adicional que se llama tasa aeroportuaria; sin embargo, en este caso de transporte terrestre, cada vehículo que salga debe pagar un valor que oscila entre 50 mil y 20 mil pesos, esto según el tipo.
Las cifras para cada día varían, toda vez que, según el número de despacho, es la cifra que ingresa a la Terminal de Transportes, cada empresa paga por bus que salga un valor que oscila entre 35 mil y 50 mil pesos, dependiendo la ruta, el valor para los busetones es menor, al igual que el de los carros pequeños.
Según las cifras de producción por tasa de uso para el día 25 de junio fue de 7.288.000 pesos para un total de 456 vehículos despachados, mientras que para el todo mes de junio contando hasta el día 26, el producido fue de 180 millones de pesos reflejado en 10.799 despachos. Las cifras para el mes de mayo estuvieron mucho mejor, toda vez que hubo un ingreso de 214 millones de pesos para más de 12 mil despachos.
“Si a nosotros nos produce 214 millones de pesos en un mes por tasa de uso, el movimiento de dinero como tal es mucho más que eso, porque aquí también hay manejo de baterías sanitarias que también produce dinero, los locales comerciales, los taxistas, los almojabaneros. En el negocio como tal se mueve mucho más que eso, calculo yo que algo más de 300 millones de pesos por todo lo que se genera desde la Terminal de Transportes de Valledupar”, aseveró Luis Fernando Cuello.